Sindicatos españoles trabajan para sofocar la creciente ola de huelgas

Fuente: https://www.wsws.org/es/articles/2022/11/02/3c52-n02.html?pk_campaign=newsletter&pk_kwd=wsws           Alejandro López                                                                              02.11.22

Las burocracias sindicales españolas están trabajando para acabar con una ola de huelgas en medio del incremento de la oposición de la clase trabajadora al gobierno del Partido Socialista (PSOE)-Podemos y la guerra entre Estados Unidos y la OTAN contra Rusia en Ucrania.

La semana pasada, el sindicato USO suspendió su huelga del personal de servicio en tierra (conocido como handling o encargados de equipaje), exigiendo mejores condiciones, contra la aerolínea de bajo coste Ryanair en 22 aeropuertos españoles. USO afirmó que los requisitos de servicios mínimos del Ministerio de Transporte del gobierno PSOE-Podemos ‘imposibilitaba a los trabajadores poder realizar la huelga ‘, agregando que es una imposición ‘abusiva y claramente perjudicial para el ejercicio al derecho a huelga, haciéndola absolutamente inviable’.

Aceptando la decisión de las grandes burocracias sindicales españolas de aislar la huelga y evitar que otros sectores de trabajadores salgan en defensa del personal de servicio en tierra, USO propuso solo impugnar los requisitos de servicios mínimos en los tribunales. La capitulación de USO se produce en medio de una oleada de luchas que han sacudido a la industria aérea europea este año, incluidas Ryanair, Iberia Express, EasyJet, Lufthansa, Air France y SAS. También trabajó para evitar la vinculación de la lucha del personal de servicio con una huelga de asistentes de vuelo convocada por el sindicato STAVLA.

Las huelgas de asistentes de vuelo están programadas para todos los viernes, domingos y lunes entre el 1 de noviembre y el 31 de enero. Los trabajadores exigen un aumento salarial del 13,4 por ciento para este año. Anteriormente, la estalinista Comisiones Obreras (CCOO) había tratado de acabar con los paros acordando un aumento del 6,5 por ciento en agosto, aunque la inflación ya está en el 9 por ciento o más.

El gran enfado obligó a STAVLA a negarse a firmar y convocar una huelga. Una vez más, el gobierno PSOE-Podemos ha impuesto unos requerimientos de servicios mínimos para que los trabajadores trabajen entre el 50 y el 80 por ciento de las horas normales de cara a romper la huelga. STAVLA aún no ha denunciado estas medidas y lo más probable es que las acepte como USO.

Los sindicatos UGT, CCOO y SEMAF también han desconvocado una huelga ferroviaria de 15.000 trabajadores en la Red Nacional de Ferrocarriles Españoles, Renfe, que estaba programada para comenzar el viernes. La huelga se convocó por la oferta de aumento salarial del 2 por ciento de la compañía, la falta de trenes, la falta de conductores y el temor de que Renfe transfiera sus funciones entre las regiones de todo el país, abriendo un mayor deterioro del sistema ferroviario público.

Los sindicatos desconvocaron la huelga después de que Renfe aceptara los aumentos salariales anunciados en el último presupuesto del gobierno PSOE-Podemos. El presupuesto incluye aumentos por debajo de la inflación para empleados públicos como los trabajadores ferroviarios del 3,5 por ciento para 2022 y 2023 y del 2,5 por ciento en 2024. Esto ha sido cínicamente celebrado como una ‘victoria’ por los sindicatos, cuando realmente significa que 3,5 millones de empleados públicos sufrirán un colapso de los salarios reales y el poder adquisitivo.

En el País Vasco, 52.000 trabajadores del metal fueron convocados a una huelga de dos días el jueves y el viernes, con otro paro de un día previsto para este miércoles, exigiendo un aumento salarial que satisfaga la inflación. Los trabajadores rechazan la propuesta de los empresarios metalúrgicos de solo un aumento del 10 por ciento en los próximos tres años. Con una inflación del 10 por ciento anual, esto representaría un fuerte ataque a los niveles de vida.

CCOO, UGT y los sindicatos separatistas vascos ELA y LAB no están movilizando toda la fuerza de los trabajadores del metal, alrededor de 1 millón en toda España. Por el contrario, están interviniendo para evitar cualquier acción unitaria, llamando a sus miembros en el mismo sector a hacer huelga en diferentes fechas en diferentes regiones.

Las huelgas han estado estallando en todo el sector metalúrgico durante más de un año, desde la potente huelga de una semana de duración de 2.000 trabajadores del metal en Cádiz en noviembre del año pasado. Los huelguistas ocuparon sus lugares de trabajo y derrotaron los intentos de la policía antidisturbios del gobierno del PSOE y Podemos de retomar las fábricas. Los sindicatos luego impusieron aumentos salariales por debajo de la inflación.

Esto fue seguido por una huelga en Cantabria en junio de 20.000 trabajadores metalúrgicos contra el bloqueo por parte de los empresarios del convenio colectivo y la propuesta de un acuerdo salarial por debajo de la inflación. Luego, en días separados, los sindicatos convocaron a 16.000 trabajadores del metal en Galicia. Ambas luchas resultaron en aumentos salariales muy por debajo de la inflación: en Galicia 5.5 por ciento este año y 4.5 por ciento en 2023, y en Cantabria, 4.5 por ciento aumenta este año y 3 por ciento en 2023 y 2024.

En la provincia de Barcelona, CCOO y UGT ni siquiera convocaron huelgas nominales. La semana pasada firmaron un preacuerdo en el sector del metal que afecta a 160,000 trabajadores que incluye aumentos salariales de 4.2 por ciento este año, seguidos de 3.9 por ciento en 2023 y 2024.

Hoy, 12.000 trabajadores están convocados a una huelga de tres días por CCOO, UGT y ATP en las ocho plantas del fabricante de aviones Airbus en España, en Madrid, Castilla-La Mancha y Andalucía. Las ganancias de Airbus se han disparado en medio de un enorme aumento de la producción industrial bélica para la guerra contra Rusia. El beneficio neto de la compañía aumentó un 65% interanual entre julio y septiembre, hasta los 667 millones de euros. Su facturación aumentó un 27 por ciento a 13.300 millones de euros en el mismo período.

La ira aumentó cuando Airbus anunció la semana pasada que sus 120.000 empleados en todo el mundo recibirían un bono en efectivo de 1.500 euros, que no es suficiente para hacer frente a la pérdida de poder adquisitivo durante el año pasado.

Los sindicatos no han revelado sus demandas de aumento salarial, pero CCOO ha dejado claro que los aumentos salariales por encima de la inflación no están sobre la mesa. Como declaró Javier Pacheco, secretario general de CCOO de Cataluña: “no creo que estemos en condiciones de acordar convenios colectivos con los incrementos salariales de los niveles de inflación de hoy.”

En la región de Madrid, los sindicatos desconvocaron la huelga indefinida de la semana pasada. El enfado de médicos y enfermeras explotó por las condiciones de trabajo después de que el gobierno regional dirigido por el derechista Partido Popular anunciara que reabriría 80 centros de atención las 24 horas, pero solo con un número de trabajadores en casi la mitad de los niveles anteriores a la pandemia. El fin de semana anterior, más de 23.000 manifestantes tomaron las calles de Madrid para apoyar a los trabajadores sanitarios y defender el sistema público de salud.

En un acuerdo de última hora, los sindicatos SATSE, CCOO y UGT aceptaron el plan del PP. Sin embargo, una enorme ira estalló debido a que el acuerdo fue firmado a espaldas de los trabajadores. El gobierno regional ha reportado un 40 por ciento de bajas por enfermedad entre los profesionales de la salud a medida que el plan se ha puesto en marcha, un porcentaje que ha aumentado al 60 por ciento en los médicos. El sindicato de médicos Amyts rechazó el acuerdo y ha convocado una huelga el 7 de noviembre.

La creciente oposición social en España es parte de una oleada de huelgas globales, que se está convirtiendo en un conflicto político abierto con los gobiernos capitalistas a nivel internacional. En los Estados Unidos, la cabina de mando del imperialismo mundial, 120.000 trabajadores ferroviarios están votando en contra de un contrato nacional acordado por la administración Biden y los negociadores sindicales, que buscaba evitar una huelga nacional sin cumplir con ninguna de las demandas de los trabajadores. En el Reino Unido, las huelgas de los trabajadores ferroviarios y portuarios fueron un factor importante en la caída de la primera ministra Liz Truss después de solo seis semanas.

En Francia, una huelga nacional de refinerías se encontró con una salvaje represión policial por parte del gobierno del multimillonario presidente Emmanuel Macron.

La supresión de las huelgas por parte de las burocracias sindicales y el sabotaje abierto de sus propias huelgas apunta a la necesidad de que la clase obrera se organice independientemente, en comités de base. Las burocracias sindicales no son instrumentos de la lucha de clases, sino herramientas del Estado capitalista y su política de guerra. Son los principales facilitadores que permiten a sus respectivos estados capitalistas librar guerras en el extranjero y guerras de clases en casa, actuando como policía laboral doméstica, frenando la creciente ola de oposición social.

Sólo la construcción de comités de base puede unir a los trabajadores en España e internacionalmente en la lucha contra la guerra y la inflación. Construir y sostener tales organizaciones requiere una ruptura política, no solo con las burocracias sindicales, sino también contra los partidos pseudoizquierdistas de clase media como Podemos, cuyo papel en el gobierno para amenazar y aplastar huelgas atestigua su total hostilidad hacia la clase trabajadora.

(Publicado originalmente en inglés el 30 de octubre en inglés)

 

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.