El ejército ruso encuentra un AMX10 RC intacto en el campo de batalla (*). Su débil blindaje no se cuestiona. Todavía tiene su R y su C, es decir, sus ruedas y su cañón, pero un detalle nos pone sobre la pista y nos ayuda a comprender por qué sus ocupantes prefirieron retirarse a pie cuando se supone que su máquina es capaz de circular a 110 kilómetros por hora. El manual de a bordo que contiene las instrucciones de uso del vehículo permanece en el asiento, abierto en alguna página.

No en cualquier página, de hecho, en la página de la luz de advertencia que se encendió en el salpicadero y puso el vehículo en parada de seguridad. Ahí radica el problema: los sensores y las consolas de diagnóstico con los que están equipados los vehículos blindados de la OTAN, al igual que los coches.

Un proyectil explota a 100 metros de distancia, un trozo de metralla desgasta un cable, se enciende una luz de advertencia y el vehículo se detiene. Es imposible volver a ponerlo en marcha hasta que se haya solucionado la avería.

La OTAN no pensó en enviar uno, así que si llega uno, será ruso, y ellos, con el manual de averías, sabrán cómo volver a ponerlo en marcha.

Al principio, los soldados rusos pensaron que era una trampa, una especie de caballo de Troya. Se acercaban con cautela, dispuestos a disparar al menor movimiento sospechoso, pero finalmente lo comprendieron: los blindados de la OTAN están diseñados por los mismos histéricos que tienen miedo a todo -incluso a los virus- y para los que nunca hay suficientes mascarillas y vacunas.

Los artilugios posmodernos son un reflejo de la sociedad absurda en la que vivimos. Están llenos de advertencias, avisos y alarmas sobre un infinito número de riesgos, tanto si fumamos, como si no llevamos puesto el cinturón de seguridad. Las señales de seguridad son tanto luminosas como sonoras y están por todas partes.

Pero el mayor riesgo de todos está en un campo de batalla y las señales nos dicen que no vayamos. Hay minas por todas partes, pilares antitanque, zanjas, cañones de emboscada, drones planeando sigilosamente como moscardones sigilosos, misiles que vienen directos hacia ti como si hubieras quedado con ellos, helicópteros tan molestos como tábanos, cazas volando bajo con bombas imposibles de parar, comunicaciones bloqueadas, se acabó la música, y no hay un sitio para ir a mear, tomar una caña o poner aire a los neumáticos.

El ejército ruso está considerando seriamente un nuevo método de combate para capturar intactos los vehículos de la OTAN. Todo lo que hay que hacer es alimentar con información falsa los sensores para que se detengan. Alguna de las luces del salpicadero siempre se enciende: neumáticos poco inflados, la ITV sin revisar, una fuga de aceite, una puerta mal cerrada, un fallo de temperatura…

(*) https://riafan.ru/24115036-voennie_rf_zahvatili_vrazheskii_tank_amx_10rc_na_okraine_novodonetska