Desde que comenzaron los bombardeos de Gaza la fuerza aérea de Estados Unidos ha estado enviando en secreto aviones a Gaza e Israel desde la base aérea que la RAF tiene en Akrotiri, Chipre. Algunos procedían de bases estadounidenses en España, Alemania y Kuwait.

Utilizan aviones sin identificación para volar desde España, Alemania y Kuwait hasta Gaza e Israel a través de Chipre. Se trata de aviones C-295 y CN-235, que normalmente están destinados a las fuerzas especiales.

Este avión lo utiliza la CIA y el 427 Escuadrón de Operaciones Especiales. Otros 26 aviones de transporte militar estadounidenses aterrizaron en la base británica de Chipre, posiblemente transportando armas para Israel.

Los ministros británicos podrían ser acusados del genocidio de la población civil de Gaza.

Una investigacuón periodística (*) ha rastreado 18 de estos aviones que han volado desde la base aérea británica de Akrotiri, a la ciudad costera israelí de Tel Aviv desde el 7 de octubre.

Akrotiri es el nodo clave en el esfuerzo occidental por armar y brindar apoyo logístico al ataque israelí contra Gaza. Pero el gobierno británico siempre se ha negado a revelar cualquier información sobre las actividades estadounidenses en la base chipriota, que incluyen el transporte de armas a Israel.

Cuando en mayo le preguntaron sobre el número de aviones de la Fuerza Aérea estadounidense (USAF) que han despegado de Akrotiri desde el 7 de octubre, el ministro de Defensa británico, Leo Docherty, dijo: “El Departamento de Defensa no hace comentarios sobre las operaciones de nuestros aliados”.

Pero aviones sin matricular o con matrículas falsas han volado desde Chipre hasta Israel de noviembre a junio. Tienen un número de serie que indica que son operados por la USAF. La mayoría de estos viajes tenían el número de vuelo GONZO62.

Desde que comenzaron los bombardeos de Gaza, otros seis aviones C-130 sin identificación han volado desde Akrotiri a Tel Aviv. Se cree que pertenecen a la USAF, pero no ha sido posible confirmarlo ni localizar al operador.

El C-130 puede transportar 128 tropas de combate y casi 20 toneladas de equipamiento.

La información podría implicar -aún más si cabe- a los ministros británicos y estadounidenses en el genocidio de Gaza. En noviembre del año pasado un oficial estadounidense reveló que las fuerzas especiales de su país estaban estacionadas en Israel, “ayudando activamente a los israelíes”.

Un portavoz del Ministerio de Defensa británico se limitó a decir: “En respuesta a la situación en Israel y Gaza, estamos trabajando con socios internacionales para reducir la escalada del conflicto, fortalecer la estabilidad y apoyar los esfuerzos humanitarios en la región”.

Los aviones están adscritos al siniestro Fort Bragg

La mayoría de los aviones de camuflaje estuvieron recientemente en Fayetteville, Carolina del Norte, donde se encuentra Fort Liberty, la base más grande del ejército estadounidense, con casi 50.000 soldados en servicio activo.

Anteriormente llamado Fort Bragg, es la base del Primer Comando de Fuerzas Especiales Aerotransportado que “asigna, equipa, entrena, certifica y valida soldados y unidades [de las Fuerzas de Operaciones Especiales del Ejército] para llevar a cabo operaciones mundiales”.

El Pentágono dice que esta unidad es “la fuerza más adaptable y capaz del ejército estadounidense”.

Los aviones, el C-295 y el CN-235, son producidos por Airbus y están destinados a ser utilizados por el 427 Escuadrón de Operaciones Especiales, descrito como el “escuadrón más secreto” de la USAF con base en Fort Liberty.

La Fuerza Aérea ha reconocido que la unidad apoya “requisitos de entrenamiento… para infiltración y exfiltración”, una referencia al despliegue encubierto y la extracción de fuerzas especiales detrás de las líneas enemigas.

Las principales funciones militares del avión incluyen patrulla marítima, vigilancia y transporte aéreo. Puede transportar 70 soldados o 48 paracaidistas.

En febrero del año pasado un CN-235 sin distintivos se dirigió al este de Europa para apoyar el viaje de Biden a Ucrania y Polonia. El 17 de febrero el avión llegó a la base de la USAF en Gran Bretaña, RAF Mildenhall en Suffolk, donde pasó la noche antes de partir hacia Polonia al día siguiente.

El raro y secreto avión del Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea no llevaba marcas nacionales identificables, insignias de arma/unidad aérea ni número de serie. Pero finalmente consiguieron localizar el número de serie del avión estadounidense estacionado en la RAF Mildenhall y es el mismo que el del avión que ha volado de Akrotiri a Israel cinco veces desde marzo, incluido el 26 de junio.

Algunos vuelos de transporte procedentes de España

Desde que comenzaron los brutales bombardeos de Gaza, 26 aviones marcados como USAF habían llegado a Akrotiri. Entre ellos se encuentran 16 enormes aviones de transporte militar C-17 procedentes de bases estadounidenses en Alemania, España y Kuwait.

El C-17 es capaz de transportar 134 personas y muchos tipos de equipamiento militar, incluidos tanques Abrams y tres helicópteros Black Hawk. El ejército estadounidense señala que su función es “proyectar y mantener rápidamente una fuerza de combate eficaz en las proximidades de una posible zona de combate”.

En octubre del años pasado el periódico israelí Haaretz informó que más de 40 aviones de transporte estadounidenses ya habían volado a la base de Akrotiri con equipos, armas y fuerzas.

Los aviones estaban cargados con material procedente de depósitos estratégicos propiedad de Estados Unidos y la OTAN en Europa. Aproximadamente la mitad de los vuelos estadounidenses tenían como objetivo proporcionar ayuda militar al ejército israelí.

Del 4 al 9 de febrero hubo una actividad intensa de la USAF en Akrotiri cuando seis C-17 llegaron desde la Base Aérea de Ramstein en Alemania. Pronto todos regresaron a sus bases.

El 24 de junio un C-17 operado por Estados Unidos fue enviado desde Akrotiri a Tel Aviv, antes de volar a Ramstein. Es posible que este avión estuviera transportando armas a Israel.

Entre los aviones de la USAF que llegan a Akrotiri se encuentran también cinco aviones C-130 procedentes de la base estadounidense de Inçirlik, en Turquía. El gobierno británico se negó a revelar qué llevaban a bordo.

Matt Kennard https://www.declassifieduk.org/revealed-americas-secret-special-forces-flights-to-israel-from-uk-base-on-cyprus/ https://www.declassifieduk.org/