Estibadores del Mediterráneo cierran más de 20 puertos en solidaridad con Palestina

Los huelguistas afirmaron que esta movilización es solo el comienzo, advirtiendo que «hoy son los puertos, mañana será todo el sector logístico».

7 de febrero de 2026

(Crédito de la foto: Laura Lezza / Waging Nonviolence)

Los trabajadores portuarios de todo el Mar Mediterráneo organizaron una huelga coordinada masiva el 6 de febrero, deteniendo la actividad en más de 20 puertos para protestar contra el genocidio israelí de los palestinos en Gaza y la privatización y militarización de la infraestructura portuaria.

Los organizadores sindicales describieron la acción como el resultado de la solidaridad de larga data de los trabajadores portuarios conPalestina y su propia lucha por condiciones de trabajo dignas en casa.

Antes del ataque, los barcos que “transportan regularmente carga militar a Israel” modificaron sus itinerarios.

Las manifestaciones comenzaron en puertos de Grecia, Turquía y el País Vasco, donde Liman-İş Sendikası reunió a cientos de miembros para transmitir un mensaje “contra el genocidio y en solidaridad con Palestina”.

En Grecia, los trabajadores portuarios destacaron una contradicción entre la sustancial inversión europea en rearme y las medidas de austeridad que recortan los servicios públicos, lo que, según ellos, ha comprometido las condiciones de seguridad.

“No aceptaremos el trabajo sin derechos”, dijo Damianos Voudigaris, del sindicato griego ENEDEP. “El desarrollo debería significar ir a casa con vida. Los puertos son lugares de trabajo, no de guerra. Son lugares de sudor, no de sangre”.
Italia vio algunas de las mayores movilizaciones del día, con huelgas coordinadas en más de una docena de puertos que involucran a trabajadores portuarios, empleados del puerto, estudiantes y miembros del público.

La Unione Sindacale di Base (USB) informó desde todos los puertos en huelga, con asambleas que mostraban banderas palestinas y cubanas.

Los representantes de USB argumentaron que el movimiento obrero de Europa debe adoptar una orientación internacionalista para enfrentar la agenda de la UE y los gobiernos de derecha, incluida la del primer ministro Giorgia Meloni.

Los trabajadores portuarios en Trieste advirtieron contra la privatización, mientras que los participantes en Bari y Ravenna dijeron que la infraestructura portuaria se estaba utilizando, “a veces de manera encubierta”, para transportar materiales militares y de doble uso a Israel.

En Génova, los miembros del colectivo CALP lideraron una de las manifestaciones más grandes de la época, declarando: “Prometimos bloquear todo, y lo bloqueamos todo. Prometimos una huelga general y tuvimos una huelga general. Prometimos una huelga internacional, y aquí estamos”.

Los huelguistas dijeron que la movilización fue solo el comienzo, diciendo: “Hoy son los puertos, mañana será todo el sector logístico, y luego serán todos trabajadores”.

La Federación Sindical Mundial apoyó la movilización con una declaración de solidaridad y adoptó la pancarta oficial que decía “Los trabajadores portuarios no trabajan para la guerra”.

El ataque masivo se produjo un día después de que la Flotilla Global de Sumud anunciara una nueva misión de ayuda civil para Gaza que partirá el 29 de marzo, con organizadores que describen un renovado viaje marítimo que comienza en Barcelona y se extiende a través de múltiples puertos mediterráneos, junto con convoyes terrestres paralelos hacia el Cruce Fronterizo de Raf