15 de julio de 2024 Hora: 14:25
En 2023, China se convirtió en el mayor exportador de automóviles del mundo, superando a Japón y Alemania. FOTO: EFE
La misma «excluye productos de miembros de la OMC como China», afirma el Ministerio de Comercio del país asiático.
China solicitó a la Organización Mundial del Comercio (OMC) la creación de un grupo de expertos con el fin de resolver una disputa sobre la Ley de Reducción de la Inflación estadounidense (IRA), donde las empresas del país asiático están excluidas, así como por el incremento de los aranceles a la importación de vehículos eléctricos en el territorio norteamericano y en Europa procedentes de Beijing.
“Instamos a Estados Unidos a respetar las normas de la OMC y dejar de abusar de sus políticas industriales para socavar la cooperación internacional sobre el cambio climático”, declaró el departamento chino en un comunicado.
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El Ministerio de Comercio de China abrió el litigio contra la IRA en marzo ante la OMC. Esta es una ley de amplio alcance que ofrece miles de millones de dólares en créditos fiscales para ayudar a los consumidores a comprar vehículos eléctricos y a las empresas a producir energía renovable.
Sin embargo, «excluye productos de miembros de la OMC como China, establece artificialmente barreras comerciales y eleva los costes de la transición a la energía verde», afirmó el Ministerio de Comercio chino.
Según la normativa, cualquier empresa que esté sujeta a la jurisdicción china o que esté controlada por el Gobierno de Xi Jinping, incluso si es propiedad de al menos el 25 por ciento de una autoridad gubernamental china, se considera restringida.
Washington también incrementó los aranceles a la importación de vehículos eléctricos procedentes de China desde el 25 al 100 por ciento. En tanto, la Unión Europea (UE) también impuso de manera temporal.
En 2023, China se convirtió en el mayor exportador de automóviles del mundo, superando a Japón y Alemania.
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