mpr21 Redacción
Las aerolíneas no levantan cabeza desde la pandemia y su situación se ha visto agravada por la ruptura de la cadena de suministro y la guerra económica. Ayer la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) revisó a la baja sus proyecciones de tráfico y rentabilidad para este año debido a la crisis política internacional, la incertidumbre económica y la desaceleración de la actividad.
La IATA, que representa a 350 aerolíneas que representan el 80 por cien del tráfico mundial, ha alzado la voz en los últimos meses contra los fabricantes aeronáuticos, motores y otros productos aeroespaciales. La cadena de producción aún no se ha recuperado de los efectos de los confinamientos, en particular debido a los subcontratistas que despidieron a sus trabajadores aprovechando la pandemia y tienen dificultades para contratar otros nuevos.
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