Las milicias sionistas se pusieron en contacto con dirigentes de la Alemania nazi en busca de ayuda para crear el Estado de Israel en Palestina en plena Segunda Guerra Mundial. Los archivos recién publicados proceden del archivo del ejército israelí y lo fueron desclasificado a petición del periódico israelí Haaretz (*).

Un expediente de mayo de 1941 incluye declaraciones de Eliyahu Golomb, fundador y comandante de facto de la Haganá, una milicia sionista en la Palestina sometida al mandato británico.

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En 1968 Israel desvió un cargamento de uranio estadounidense. El buque de carga Scheersberg A, con tripulación española, zarpó de Amberes con 200 toneladas de uranio procesado camufladas como si fuera plomo. La materia prima pertenecía oficialmente a una empresa alemana vínculada a Estados Unidos.

Un año antes, tras la guerra de los 6 Días, Francia dejó de suministrar Israel uranio para el reactor nuclear de Dimona y el Mosad tuvo que orquestar la operación, llamada “Plumbat”.

El barco desapareció en medio del Mediterráneo y, pocos días después, reapareció con la bodega vacía en un puerto de Turquía con otro nombre. Los israelíes habían transferido discretamente el uranio a otro buque.

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Ayer el ministro de Defensa chino, el almirante Dong Jun, advirtió públicamente a Washington que no interfiera en las relaciones comerciales y energéticas de Pekín con Teherán, un día después de que entrara en vigor el bloqueo naval estadounidense de los puertos iraníes.

“Nuestros buques entran y salen de las aguas del Estrecho de Ormuz. Tenemos acuerdos comerciales y energéticos con Irán. Los respetaremos y esperamos que nadie interfiera en nuestros asuntos”, declaró Dong Jun en un comunicado público.

El Comando Central de Estados Unidos (Centcom) anunció la implementación de un bloqueo marítimo de todos los puertos iraníes. El plan contempla el control de todo el tráfico marítimo hacia y desde la costa iraní, el Golfo de Omán y el Golfo Pérsico.

Por su parte, Dong Jun declaró que Irán “controla el Estrecho de Ormuz y está abierto para nosotros”, reconociendo así la soberanía iraní sobre el tránsito por esta vía marítima.

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